YAMAHA YZ-450F现车三台，价格美丽。

YAMAHA YZ450F 属于 MXGP 世界越野锦标赛中、最高规格的 MXGP 级别

YZ450F 采用先进的 DOHC 四冲程发动机采用反向气缸盖布局、锻造铝活塞、39 毫米钛气门、轻型曲柄组件和干式油底壳润滑，重量轻、结构紧凑，以其在整个转速范围内爆发强劲的性能。

该发动机通过 44 毫米 Mikuni® 节气门体进行呼吸，并由高压电动泵供油，以确保在各种骑行条件下实现最佳的燃油雾化和动力。超紧凑的节气门体还减轻了重量并提高了质量集中度。

270mm大前制动盘搭配Nissin卡钳，提供出色的制动性能。在后面，通过降低制动软管的刚性来改善后制动感觉，从而提供更广泛的踏板控制范围。

悬架方面使用高规格完全可调速度敏感系统 KYB® 螺旋弹簧式前叉提供卓越的碰撞吸收功能。前叉还具有免工具压缩调节器，可轻松调节。连杆式后悬架采用 KYB® 减震器，其阻尼特性经过改进，以匹配 YZ450F 高度精致的底盘。

每个车轮的横截面轮廓均经过仔细的计算机辅助设计，在不牺牲耐用性的情况下减轻了重量。YZ450F 的后轮采用三交叉辐条图案，可改善冲击的吸收。

YZ450F 纤细、平坦、紧凑的车身可减轻骑手的运动，从而改善控制，包括从座椅边缘和侧盖到狭窄的油箱和前护罩的无缝圆形特征。骑手三角形还经过优化，可增加座椅和脚踏之间的腿部空间，精心调试过得车把位置，可实现更自然的姿势并增强骑手的舒适度。

发动机类型： 450cc液冷DOHC四冲程；4个钛阀门

缸径x行程 ： 97.0毫米×60.8毫米

压缩率 ： 13.0:1

燃油输送 ： ikuni@燃油喷射，44毫米

变速器 ： 5速多片湿式离合器

传动方式 ： 链条

燃料容量： 6.2L

轮胎规格： 前轮胎/ 80/100-21

后轮胎/ 120/80-19

前悬挂系统：伸缩套筒式，行程310mm

后悬挂系统：摇臂式(连杆），行程315mm

长x宽x高：2180mmx 825mmx 1285mm

座位高度：965mm

轴距：1480mm

倾角（后倾角）：26.90度

最大限度。离地间隙：355mm

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