第一眼就认定了你--雪铁龙C4毕加索提车记

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用车1个月了，今天来谈谈感想，交个作业。我是一个20多年驾龄的老司机，上一台国产车开了4年。无意中在路上看到了一台C4毕加索。被它的外形吸引了，回家魂牵梦绕的想着这台车，在网上查才知道是法系进口车毕加索。和老婆商量后决定换车，此处省略1万字。。。。。。（毕加索真是小众车中的小众） 7月15号来到4S店看毕加索，发现只有15款的时尚型，优惠5万元。17款要等很久还没什么优惠。跟老婆商量后决定还是5座适合我，本来家里人口也不多，5座刚刚好，主要还便宜，而且个人感觉5座的车尾部更漂亮一些。经过一番讨价还价优惠6万拿下车包了皮，赠送了也没收钱。 说到这要吐个槽，当时也觉得车优惠完没多少钱，又是买个裸车所以决定全款购买。结果订完车家里出了些事情需要钱，手头有点紧迟迟没提车。主要也是4S店没有针对进口车的免息贷款，雪铁龙金融是不是歧视毕加索车型，银行贷款又很麻烦，有些要求我又不具备。好在销售小王很热心的帮我联系了其他的贷款方式，虽然利息略高，好在手续简单要求也少。就这样9月才喜提爱车。 进入正题说说这款C4毕加索。市场保有量是真的少，据说欧洲卖的非常火，反正我是没去过欧洲。网上口碑也是一半一半，总之能买的都是真爱粉。比如我。。。 驾驶起来底盘悬挂还是非常赞的，这点也是法系车公认的，油耗到是比想象的低，换挡也是怪异的很，很新奇单也很不适应。给我的最大感受就是敞亮，开起来视野是真敞亮，我也开过很多车了，从没见过这么敞亮的A柱。门玻璃上的遮阳帘也很有特色很实用，后排的小桌板给我一种做高铁的感觉，可能有小孩的车主用起来会比较方便，反正我是完全没用。因为我买的是时尚型，总体配置不高，不过十来万买个自己喜欢的纯进口车也是没啥挑的。之前做资料看毕加索的配置那叫一个高，想到想不到的全都有，可是实际上入门级想都不用想。法国车好像只能买顶配的感觉，顶配那是真的好，可是其他配置价格亲民了，配置就少很多。再次聊聊前档风玻璃，圣戈班的品牌绝对的品质保证。（好像我买的乞丐版出了前挡没啥亮点了）刹车系统也不错，不讲那么多数据，刹车距离很短，自己实际驾驶感觉还是很舒服很安心。动力就一台MPV来说够用。感觉雪铁龙的整车用料很良心，就是不明白在中国为什么卖不好。 其实车是自己开的，与别人无关。真的不是别人喜欢什么，我们也要买什么。车就是自己第二个家，自己喜欢，开着舒服就好。